○本报见习记者张淳源    李鹏飞

随着天气转暖，驾驶电动三轮车出行的市民逐渐增多，走在牙克石市区街头，电动三轮车的身影几乎无处不在，特别是部分电动三轮车驾驶者漠视交通法律法规，闯红灯、逆行、随意变道、乱停乱放等现象日益突出，扰乱了城市交通秩序。

不按规定行驶：

电动三轮车影响交通秩序

3月7日，记者从牙市幸福东街出发，经过幸福西街，直到兴安西街附近，一路上看到，电三轮违规行驶的现象频频出现。一些电三轮驾驶者不遵守信号灯现象尤为突出，当绿灯即将变红灯时，一些急于通行的电动三轮车加足马力，希望搭上绿灯的“末班车”。但很多时候，它们在过马路时，红灯已经亮起，放行的机动车见到强行通过的三轮车不得不紧急避让，市民们对电动三轮车违反交通法规和城市管理秩序、违章行驶、随意停靠的现象十分反感。

采访中，记者在永兴北路一个十字路口看到，一辆送外卖的电三轮车由北向南行驶，不知为何这辆三轮车突然向回调转，紧随其后的一辆轿车紧急刹车险些与其相撞，而路上其他不少机动车被其逼停，一时间造成道路拥堵。

“载货电动三轮车在道路上高速行驶、随意变道、闯红灯，看着让人心惊，很多人竟然将载货电动三轮车开上了机动车道！”赵姓市民对记者说。

出租车司机刘师傅说，电动车速度快、惯性大，在机动车道上行驶时声音很小，很少能引起驾驶员的注意，极易引发交通事故。一次，他开车行驶到蓝星市场附近时，靠左侧车道行驶，一辆载货电动三轮车在右侧车道突然变道行驶到刘师傅的正前方，为避免撞到三轮车，他急踩刹车，险些发生追尾。

私家车车主张先生告诉记者，他开车时经常能遇到电动三轮车在他对面等红灯，“有的三轮车车主能抬起手比划一下示意是要拐弯了，有的干脆就没有停车的意思，直接就冲出去。我遇到过好几次电动三轮车和正常行驶的机动车互不相让造成交通堵塞的情况。”

记者在走访中发现,电动三轮车不仅在道路上横冲直撞,还在很多地方乱停乱放,影响了正常的交通秩序。

记者在牙市一些商铺附近发现,各种各样的电动三轮车“散布”在道路两边,有的歪歪斜斜地横放,有的载满货物停在路边的店铺门口,让原本就不宽敞的道路更显堵塞,影响了过往的行人车辆。

钻无牌空子：

电动三轮车活在“真空地带”

3月8日，记者来到牙克石市公安局交巡大队进行了采访。交巡大队宣教办周警官向记者介绍，牙市电动三轮车存在的主要突出问题有：超速、违法搭人、超载拉货、违反交通信号灯、占用机动车道、过路口时不按规定下车推行、在非机动车道内行驶，不佩戴安全帽、时速超过20公里、酒后驾驶、搭乘12岁以上人员等交通违法行为。

周警官对记者说，牙市公安局交巡大队早已在市区主要街道悬挂了电动三轮车禁行标牌，并在蓝星市场、批发市场等主要街道对电动三轮车进行了多次违章行驶查处行动。

周警官表示，电动三轮车并没有列入国家发改委公布的机动车目录，无法登记上牌，且属于电动车，无需相应的驾驶证。 此外，电动三轮车注册登记、上牌照等配套设施都未跟上，这都需要尽快出台相关的行政法规。当然，电动三轮车的监管处于“真空地带”，并不是牙克石市独有的，这是全国各地都存在的问题，交巡大队将加强对电动三轮驾驶者安全意识的教育，从宣传角度尽量减少事故的发生。

周警官提醒电动三轮车骑行者，国家《道路交通安全法》对电动车有明确的定义：最高车速应不大于20km/h，电动车在市区行驶速度不能超过15km/h，并且禁止在机动车道上行驶。

周警官呼吁，电动三轮车骑行者应该从自身做起，遵守交通规则，做到不闯红灯、不逆行、不骑车带人、不随意改道掉头、不任意穿插、不挤占人行道以及不要在机动车道上行驶等，以保证自己和他人的生命安全。今后，牙克石市公安局交巡大队还将联合其他部门进一步加大对电动三轮车的监管力度。