近日，笔者跟随绰尔森工公司应急事务处大黑山瞭望站的4名防火瞭望员一同上塔，实地感受防火瞭望员的工作和生活。

       大黑山瞭望站位于塔尔气林场和全胜林场交界地段，海拔1600.2米，是内蒙古大兴安岭岭南较高的山峰。这里气温长年偏低，加之绰尔林区今年降雪量较大，前往大黑山的路如白色的玉带缠绕山间。按照往年的经验，这个时候上塔，小汽车是过不去的。应急事务处派出一辆铲车开道，瞭望员坐在“勇士”防火运兵车跟在后面。

       越往山上的路越难走，有的地段路旁堆起了雪墙。铲车比“勇士”车提前出发3个小时，但我们进入大黑山山顶岔线2公里时就赶上铲车了。

       沉寂的大山里，铲车持续轰鸣，但寸步难行。越往山上推，坡度越大，轮胎越打滑。缓慢行进一段后，在一处坡路前，力大无比的铲车“喘”着粗气停下来。

       瞭望员试探着在雪路上行走，探查雪的厚度。瞭望员郑洪山已经在这座瞭望塔上工作了35年。“看，快到我腰部了，这还没沉到底呢！”随后他脚下一悬，跌倒在雪中，仿佛掉进稀泥里，站立不稳。

       剩下的2公里路上有3个陡坡，都是难过的障碍。下午，铲车和运兵车无果而返。应急事务处决定再想办法送瞭望员上山。

       第二天，我们坐上了“全道路”履带式运兵车。对“全道路”车的运力，瞭望员早有耳闻。所以，大家把水、烧柴、生活物资装上车。

       “全道路”车果然不负众望，宽大的履带自带“跑道”，好像在雪上飘着走一样。所过之处，积雪压薄了一半，经过两三个小时的行进，我们终于到达山顶。

       平时，大黑山顶每班只有两名瞭望员值班。只有开年第一次上塔，4位瞭望员才能聚到一起。经历了两天的奔波才到达山顶的4名瞭望员像回到了阔别的“家”。

      “大黑山，我们回来了！”他们兴奋地大喊，声音响彻山峦。

      清理被雪封住的门、卸柈子、点火做饭、搞卫生……一下车大家就分头行动起来。

      冷寂了一冬的瞭望站内显得比外面还冷。鞋底粘上的雪，走在室内的瓷砖上直打滑。刚点火的炉子冒了一屋子烟。烟雾缭绕中，瞭望员于文鹏打扫桌案卫生，王正军切菜做饭。

      家用电器一应俱全，这是近年来公司改善瞭望员的生活条件的成果。

      “以前不敢多带蔬菜水果，现在公司给配上冰箱了，我们把菜和水果每样都买点，搁这里头。还得感谢公司对一线职工的照顾。”郑洪山说。

      在绰尔林区，防火期各站点都悬挂防火宣传旗。挂上带上来的小旗，山上立刻有了人气。

      午饭时，屋内还是寒气袭人。冰凉的凳子还坐不住人，两名瞭望员干脆站着吃饭。

      “祝愿咱们2022年旗开得胜，再立新功！来，喝一口，以茶代酒。”瞭望员于文鹏提议道。

      瞭望员的职责在塔上。吃过午饭，大家轮番上塔。4名瞭望员最小的52岁，最大的56岁。但踏着冰冷的铁梯，他们步履坚定而从容。

      挂上风险警示旗，打开罗盘仪，安装配件、调试、定位……一气呵成。

      “白茫茫一片还都是雪呢，提前上来做准备，给今年的春防开好头、起好步。”“但也不能大意，这雪说化就化。”大家聊着。

      在绰尔林区，像大黑山这样的瞭望塔有10座，瞭望员有40名。瞭望员工作在高山之上，是监测森林火情的“千里眼”，守护着祖国北疆万里绿色长城。