近日，中通、韵达接连宣布快递涨价。有人觉得，这是双“十一”快递公司搞的“突袭”，接下来可能还有一波快递公司要涨价，那么，这是不是意味着以后寄快递要多掏钱了呢？记者实地采访了我市多家快递公司。

       呼伦贝尔市多家快递网点均表示暂未接到涨价通知

       10月27日，记者来到海拉尔一家中通快递网点，这里有四五个快递员，正将一袋袋的快件进行分拣装车，“这是今天的第二车快递了，送完就下班。”一名中通的工作人员说，他们每天收发有二三百件快递。

       “听说你们送快件要涨价了？”记者询问道，一名快递员停下了手中的工作，摆摆手，“涨价？我们没有收到公司的通知。”周围几个快递员都笑了起来，七嘴八舌地聊起来，“要涨，也是涨我们的面单费、扫描费，也不会去涨客户的钱。”“哎！钱是越来越难赚了。”“再涨，我们就没饭吃了。”

       一位不愿意透露姓名的资深快递员说，“加盟的快递网点价格调整，是总公司来调控的，控制的就是面单费、中转费、扫描费一类的。这些成本增加，网点的利润就薄了，快递员没饭吃，那就只能涨快递价格，但至于涨不涨价，涨多少，网点可以自行决定的。”

      同样，在一家韵达快递网点，工作人员给出的答复也是还未接到公司的通知。那么其他快递公司有没有什么动向呢？顺丰速运的网点工作人员明确表示“不会涨价。”另外，天天快递呼伦贝尔分公司的快递员工也表示，没有接到公司涨价的通知。

       纸箱成本“疯狂”上涨 不少快递员跳槽去送外卖

     中通、韵达宣布快递涨价，根据其对外公布的内容来看，受运输、人工、原材料成本增加等原因影响，才对价格进行上调。那么，真的如他们所说的吗？

      “我们网点只有5名快递员，现在都招不到人，接下来‘双11’估计够呛。”在中通工作近两年的一个工作人员说，他们每天工作时间，是从早上8时到晚上7时，几乎没有休息，好点每个月能赚到五六千元，少一点就只能拿到三四千元。

      他给记者算了一笔账，收一个快件，可以赚到一毛两分钱，送一个快递，每个可以拿到一元钱，但还要除去投递费用，到手也只有六七毛钱。该工作人员说，他身边送快递的朋友，不少已经跳槽去送外卖了，一单外卖送到的提成在四五元钱，一天下来赚的比我们要多得多。

      除了人工成本高，原材料价格也在上涨，尤其是纸箱。纸箱的价格涨幅70%-80%，废纸箱收购价大涨。“别看这不起眼的小小纸箱，涨得很厉害，我们一般都不给客户提供纸箱，除非特殊要求，也要收取一定的费用的，在6元以内，看纸箱大小。”中通工作人员说。

      同样，在顺丰速运纸箱也是收费的，但是它有更明确的规格和价格。不同尺寸的纸箱收取相应的费用，从1元至6元不等。

      业务量与收入不成正比 快递行业处于畸形发展

       对于中通、韵达前后宣布涨价，快递行业内的专家怎么看？

       有业内专家表示，快递竞争压力大，虽然快件不断上涨，但是加盟网点、一线快递员的营收普遍偏低，几乎低于平均的营收水平，影响了整个市场的正常运行。加盟网点、快递员赚不到钱，就频频出现关闭、跳槽的局面，涨价本身也是被现实环境倒逼出来的结果。

     业内专家认为，寄快递涨了，钱多掏了，但是这钱不是进了某一个人的口袋，而是作为快递服务升级的资金，这也可以为用户带来更高质量的服务。当下的快递市场并不是垄断的，并非一家独大，消费者在选择寄送快递时，觉得价格高，完全可以自由选择，所以最终还是服务取胜。