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A+ 大■何康红
“懂行儿,啥车都能开!”
“让去哪儿就去哪儿,安排的活没说过一个‘不’字。”
“啥事交给他都能让人放心!”
在绰尔森工公司应急事务处,提起李守华,大家都会给出这样的评价。
今年56岁的李守华是该处机械运输队副队长。40年来,他都在跟各种车辆打交道,不仅掌握各种车辆的性能,还在关键时刻顶得上去,圆满完成各种“应急”任务,令人敬佩和信赖。
这小伙子灵泛,用他准行
1983年,李守华在公司原筑路工程处参加工作,是一名推着小独轮车的普通筑路工。他从小就对机械感兴趣,在铺路、垫沙的间隙,常常凑到推土机司机跟前问这问那。遇到车出现故障,就帮着老司机打下手,爬到车底下,身上抹了油也毫不在意。一来二去,他把推土机的原理摸了个差不多。
“守华这小伙挺灵泛,有悟性,对设备感兴趣,我看他能行。”当筑路队需要推土机司机时,老司机想到了他。这样,李守华成了一名推土机司机。
推土机、翻斗车、142型物运大板车、公务小车……经过专业学习和考试后,这些车型李守华都驾驶过,成了筑路处的运输骨干。
关键时候还得是“老师傅”
2008年,因为应急事务处急需运兵车司机,李守华被抽调来此工作。这里有压路机、刮边机、吊车、铲车、固控车等火场清理机、应急车、特种车辆80多台,李守华更有了用武之地。他有空就翻翻各种车辆的说明书,对照实物了解设备性能,跟着修理工学习检修技术,逐渐掌握了各种机型的操作手法。
“设备不断更新,逼着你不会也得会。”李守华说。
一次,公司承担远征外援扑火任务。半夜,一辆车因风扇皮带折断熄火,大家都非常着急。在修复过程中,司机和周围人想了各种办法还是弄不明白。情急之中,大家赶紧把距离很远且正在休息的李守华找来。
李守华曾见过这种车型发电机的检修过程,该机型发电机传输带带动7个轮工作的特性让他印象深刻。他知道,绕不明白皮带,车辆是运行不了的。于是,他钻到车底下,一个轮一个轮检查,一点一点捋皮带的缠绕方向、缠绕顺序,再启动、观察,车底车上来回看了
好几遍,才放心地让车启动。
还有一次,在外援扑火时遇到大雪,因为雪大路滑,救援队的一辆客运车下道了。大家用了多种办法也无济于事,只好将在队伍最后“压阵”的李守华喊过来。“没上车底看看,别一下加力杆?”李守华一边询问,一边穿上水靴子抓紧往前赶。到了车跟前,他不顾满是泥巴、湿漉漉的车底,用力把加力杆复位。
“关键时候还是你这老师傅啊!”当车一下子启动的那一刻,人们都长舒了一口气。带队领导看着满身泥水的李守华,竖起大拇指。
为啥大家都信他
今年3月,李守华被任命为运输队的副队长,有人劝他:“这个年纪了,图啥啊,就把自己的车开好多省心啊!”
“领导信任咱了,那就干呗,更何况咱是党员呢!”李守华总是笑呵呵地说。
为打通毗邻地区的道路,方便百姓出行,驻外30天,铺垫道路;为保证防火道路畅通,带队修复水毁涵洞;开动铲车清理道路积雪,打通森林抚育作业通道……在李守华的工作记录中,很多工作可以用数字来计量,还有很多工作无法用数据来量化,每天、每月、每年,他一直在路上奔忙着。