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浴“雪”奋战摩天岭 只为绿色生态梦

包文君
2024-04-11
2353

■杨威 初尧

地处内蒙古大兴安岭南麓的绰源林区冰雪未融,3月28日这天又经历了一场风雪。

绰源森工公司生态功能区面积312588公顷,在这片浩瀚的土地上,16座瞭望塔屹立在各座高山上,如“定海神针”般守护着这片绿色林海。

山上积雪未化,高山瞭望先行。作为绰源林区森林防火第一道防线的瞭望员将陆续登上瞭望塔,开启新一年的高山瞭望工作。

4月1日早晨7点30分,应急事务处的瞭望员和专业森林消防队队员20余人早早集合在单位大院,将各类物资、给养装备往依维柯运兵车上装。东风运兵车运载着雪地摩托和北极星运兵车,迎着晨曦,踏上了攀登摩天岭的征程。

摩天岭瞭望塔海拔1456米,是绰源生态功能区内的最高峰。站在塔上可以俯瞰整个绰源林区,是绰源防火瞭望工作的“心脏中枢”。而摩天岭又以山高坡陡著称,塔道全长达8.5公里,成“之”字形的塔道大部分位于高山阴坡,每年的这个季节山上积雪及腰、“冰包”横行,给瞭望员上塔工作造成了极大的困难。

依维柯运兵车轧着厚厚的积雪向山上赶去,一进山,四驱车的轮胎就开始与冰雪较劲,越往上走越不听使唤,越往上爬打滑越厉害。行驶至松树沟约9公里处时,道路上“冰包”和积雪“逼停”了运兵车,大家只能换乘车辆,将给养搬运到雪地摩托和北极星运兵车上,再次前行。

车辆在“之”字形塔道上艰难地攀爬,时不时就会陷入积雪硬壳中或者卡在冰包上。他们或用铁锹将车轱辘周围的障碍清理干净,或倒退车辆重新寻找路线,缓慢地向山上行驶。

到达摩天岭半山腰的平台后,车辆彻底行驶不动。大家将米面、蔬菜、食用油、水等物资给养分发到每一个人身上,通过人力向岭上搬运。齐腰的积雪大大阻碍了大家行进速度,他们轮换着在前面蹚路,保持体力,碰到雪面较硬的地方,就靠着往年的经验,在雪上爬着向前挪动爬行。

“由于今年雪大,有的塔路车辆根本上不去,我们就只能靠人力登山,护送瞭望员上塔。他们上塔后将全天候开展瞭望工作,全力保证绰源林区春季森林放灭火工作安全。”休息间隙,应急事务处瞭望股股长刘希如介绍。

路程遥远,行程艰难。由于坡陡雪深,大家渐渐体力不支,每走一步都气喘吁吁,每走一段就要坐下来休息一会儿。特别是拐过塔道最后一个弯道后,由于是一点一点往前挪着行进,眼看着塔房就在不远处,但此时大家体能已基本耗尽,短短几百米的路程耗费了近一个小时的时间……靠着极强的毅力和耐力,大家在艰难跋涉6个多小时后终于登上峰顶,到达塔房。

短暂的休整后,瞭望员孙忠全、韩伊勇拿起望远镜,登上瞭望塔,擦拭启动“森林眼”远程监控系统。巡视一圈后,启动沉寂了一个冬天的对讲台,与应急事务处调度室进行会晤。

“737,737,224周边一切正常,‘森林眼’已启动,通信信号是否清晰?”“737收到,通信信号非常清晰,按计划开展工作。”

瞭望员黝黑而又沧桑的面孔、屋内嗡嗡作响的电池机组、漫山遍野的皑皑白雪,诉说着寒山风雪中的孤寂。而这些身处绰源林区各个瞭望塔上的瞭望员已能淡然处之。日复一日、年复一年,他们不断重复着同样的工作,只因心中有那份守护绿色的信心和决心。


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